041-36307062

09143000059

info@spj.asia

قطعات آسانسور کارگاهی

فهرست مطالب

هر قطعه ی تشکیل دهنده آسانسور کارگاهی وظیفه ای بر عهده دارد که لازم است تا اطلاعاتی در مورد آن ها داشته باشیم .

 مهم ترین قطعات آسانسور کارگاهی

اینورتر آسانسور کارگاهی SPJ

اینورتر آسانسور کارگاهی دستگاه الکترونیکی است که جریان مستقیم (DC) را به جریان متناوب (AC) تبدیل می کند. جریان  AC  تبدیل شده می تواند بر اساس نیاز در هر ولتاژ و فرکانسی باشد که بوسیله ترانسفورماتور های مناسب و مدارها کنترل می شود.

مزایای استفاده ار تابلو برق اینورتری در آسانسور کارگاهی SPJ:

  • کاهش مصرف انرژی در زمان راه اندازی تا 95% .
  • کنترل گشتاور یا دورموتور متناسب با میزان مصرف انرژی برق و کارانجام داده.
  • امکان استارت و راه اندازی آسانسور کارگاهی با دو فازشدن برق شبکه وایجاد فازمجازی بدون صدمه به موتور.
  • بی نیاز از شبکه بانک خازنی به جهت ایجاد شبکه هارمونیکی هوشمند.
  • ثبت تمام فالت ها یا خطاهای استپ در صفحه کی پد وتشخیص خرابی موتور.
  • کنترل مصرف  با توجه به صفر نمودن تلفات انرژی یا عقب ماندگی رتور از استاتور.
  • استفاده از تک کابل در تمام موتورها ی دوضرب به لحاظ استارت مثلث آنها و عدم نیاز به قطعات و لوازم
  • تعمیر و نگهداری راحت و آسان
  • سرعت واکنش بسیار عالی و عملکرد کنترل گشتاور

کیفیت بالای ولتاژ و جریان خروجی و عدم ضربه به دستگاه  که عمر  موتور و گیربکس را به نحو چشمگیری افزایش می دهد.

در حالیکه در آسانسور کارگاهی آلیماک مستعمل هیچ کدام از این مزایا وجود ندارد (به دلیل تابلو برق کنتاکتوری و سیستم الکتریکی  آسانسور کارگاهی آلیماک).

نقطه حایز اهمیت آسانسور کارگاهی SPJ ضریب ایمنی ،قدرت ، کارایی ، عدم خرابی ، عدم ضربه سنگین به هنگام حرکت و افزایش فرکانس از صفر به 50 هرتز و استحکام آن می باشد که بعد از تولید در کارخانه به طور عملی تست و آزمایش می گردد.

آسانسور کارگاهی SPJ بر اساس نیاز پروژه مشتری ارایه می گردد و دارای طراحی کابین ، ظرفیت و ارتفاع متفاوت می باشد و بر حسب تمایل مشتری انتخاب می گردد.

بر اساس نوع پروژه دستگاه ذکر شده  انعطاف و کارایی لازم را داشته و جوابگوی سفارش مشتری می باشد.

رولیک های این دستگاه از مواد مرغوب تهیه شده که دارای عمر طولانی و توسط دستگاه تراش برشکاری و منحنی لازم ایجاد می گردد.

پاراشوت

پاراشوت آسانسور کارگاهی

پاراشوت آسانسور کارگاهی شامل فنری پیچیده شده در داخل محفظه ای از جنس فلز می باشد که قلابی به بخش بیرونی آن نصب شده است . هنگام سقوط آزاد آسانسور ، فنر از محل و جایگاه خود خارج می شود و قلاب نیز بر روی دنده در حال حرکت بر روی شانه قفل می شود و مانع از خطر سقوط  می شود . بدین ترتیب پاراشوت باید به حالت اولیه خود باز گردد تا بتواند مجددا به سمت پایین حرکت نماید .

پاراشوت اصلی ترین و ایمنی ترین وسیله جهت محافظت از آسانسور کارگاهی می باشد.این شرکت به لحاظ ایمنی پاراشوت تاپ و درجه یک با حساسیت بسیار بالا و با عملکرد سریع و بدون ضربه به سازه مکانیکی دستگاه را بر روی محصولات خود نصب کرده تا کوچکترین مشکل ایجاد نشود.پاراشوت های SPJ در کمترین زمان ممکن فعال شده و مانع سقوط احتمالی می شود.

سفارش این شرکت و واردات مستقیم توسط خود شرکت و ارایه بهترین متریال و کیفیت و ایمنی ترین وسیله و تعدد پروژه ها حاکی از کیفیت عالی پاراشوت می باشد.عملکرد صحیح و قابل قبول پاراشوت گامی دیگر بر محصولات تولیدی آسانسور کارگاهی SPJ می افزاید.مواد و متریال بکار رفته تست و آزمایش گشته و در کوچکترین زمان ممکن باعث قفل سریع آسانسور کارگاهی می گردد. به عبارتی پاراشوت یکی از ارکان مهم و حساس می باشد و نقش به سزایی در ایمنی دارد.

شرکت بین المللی سهند پاد با واردات مرغوب پاراشوت همواره ایمنی محصولات آسانسور کارگاهی SPJ را به ارمغان می آورد.تنها شرکتی که پاراشوت دلخواه  مورد نیاز خود را به طور مستقیم و با دید و نگرش عالی وارد می کند شرکت سهند پاد جهان می باشد که همواره مرغوب ترین پاراشوت را بر روی محصولات خود می گذارد تا ایمنی و رضایت مشتری که رکن اساسی این شرکت می باشد همواره در جهت بهبود کیفیت گام بردارد.ما با انتخاب بهترین مواد اولیه آسانسور کارگاهی بهترین را به شما پیشنهاد می کنیم.

پس متوجه شدید که پاراشوت وظیفه ی حفظ امنیت و ایمن سازی آسانسور کارگاهی را بر عهده دارد . زمانی که سرعت حرکت آسانسور کارگاهی از 6 متر بر ثانیه بیشتر شود ، در این صورت پاراشوت وارد عمل شده مانع از سقوط می شود .

دنده خورشیدی

دنده خورشیدی آسانسور کارگاهی یکی دیگر از قطعات حساس می باشد که کاملا بایستی منطبق با دنده شانه ای و شفت گیربکس قرار گیرد یعنی محل قرار گیری دنده خورشیدی دقیقا بر روی دنده شانه ای قرار می گیرد تا کوچک ترین سایش و عدم انطباق اتفاق نیافتد در صورت متفاوت بودن باعث آسیب جدی در مجموعه گیربکس ، دنده شانه ای و دنده خورشیدی می شود .در آسانسور کارگاهی SPJ موارد فوق به دقت بررسی و چندین مرتبه تست و آزمایش می گردد.

تعداد دنده شانه ای به تعداد گیربکس در بالابر کارگاهی می باشد.دنده ها مستقیم و محور دو چرخ موازی با یکدیگر قرار می گیرند تا سرعت را افزایش یا کاهش دهند .به همین سبب آسانسور های کارگاهی اس پی جی قابلیت افزایش سرعت و کاهش سرعت را به کمک تنظیمات دور موتور و گیربکس و دنده خورشیدی و دنده شانه ای را دارد.نوع این دنده ها و آلیاژ دنده شانه ای و دنده خورشیدی آسانسور کارگاهی SPJ همواره طوری طراحی شده اند که باعث کمترین سرو صدا در طول حرکت می شود.

افزایش دقت و کاهش سر و صدا به دلیل دنده های مرغوب که درنتیجه افزایش و طول عمر دنده های آسانسور کارگاهی و هود دستگاه را افزایش می دهد .این مطلب نشان میدهد که در صورت استفاده ازدنده های شانه ای و دنده خورشیدی مرغوب در ساخت آسانسور کارگاهی طول عمر و ایمنی دستگاه آسانسور کارگاهی SPJ افزایش می یابد کما اینکه افزایش کیفیت و رضایت کارفرما اساسی ترین رکن شرکت می باشد.

تبدیل حرکت دورانی به حرکت خطی در طول مدت حرکت آسانسور کارگاهی SPJ وظیفه اصلی دنده شانه ای و دنده خورشیدی به کمک نیرو محرکه موتور و انتقال آن به گیربکس و در نتیجه چرخش دنده شانه ای ،شفت گیربکس و دنده خورشیدی در طول مسیر حرکت افقی آسانسور کارگاهی SPJ می باشد.جنس و آلیاژ دنده ها همواره در جهت افزایش کارایی و کاهش اصطکاک حاصل از چرخش دنده ها در طول مسیر معین انتخاب می گردد.

دنده خورشیدی آسانسور کارگاهی

دنده شانه ای

مدول طبق تعريف نسبت قطر گام به تعداد دندانه هاي چرخ دنده ها می باشد. به اين ترتيب، مدول عكس گام قطري است و برحسب ميليمتر بيان مي شود، در نتيجه اگر دو چرخ دنده با گام هاي قطري مساوي در موقعيت مناسب نسبت به يكديگر قرار گيرند، با هم بخوبي جفت و جور مي شوند که این تعریف در آسانسور های کارگاهی SPJ به خوبی مشخص می باشد. فاصله دندانه ها و گام دنده شانه ای بايد يكسان ،مساوی و هم اندازه با دنده خورشیدی و شفت گیربکس باشد تا باعث سایش دنده ها و در نتیجه استهلاک شدید آسانسور کارگاهی نگردد.

قبل از نصب دنده شانه ای بر روی سکشن تولیدی در شرکت سهند پاد با ابزار سنجش کولیس اندازه گیری می شود تا سبب کاهش طول عمر آسانسور کارگاهی  نگردد.دنده شانه ای برای انتقال گشتاور که به کمک آن می توان مقدار گشتاور و یا سرعت دورانی را کاهش یا افزایش داد .دایره گام که تمام محاسبات بر مبنای آن تنجتم می گیرد .دایره گام دو چرخ دنده (دنده خورشیدی و دنده شانه ای )درگیر باهم بر هم مماس هستند. مهم ترین کار دنده شانه ای و دنده خورشیدی در آسانسور کارگاهی SPJ تبدیل حرکت دورانی به حرکت خطی در طول قطعات نصب شده ارتفاعی آسانسور کارگاهی می باشد که حرت عمودی دستگاه را باعث می شود.

دنده شانه ای آسانسور کارگاهی

رولیک آسانسور کارگاهی SPJ

در آسانسور کارگاهی SPJ تعداد 24 عدد رولیک تعبیه گردیده که آلیاژ رولیک CK45 یکی از سخت ترین آلیاژها می باشد که مانع ساییدگی ما بین سکشن و رولیک می شود.تراشکاری و برش رولیک ها در خود شرکت انجام میگیرد و از کارکنان مجرب در زمینه برش و تراش استفاده می گردد. به دلیل مواد عالی طول عمر رولیک و آسانسور کارگاهی  SPJ افزایش می یابد چون مانع لرزش در هنگام حرکت میگردد.رولیک در خود شرکت سهند پاد با دستگاههای اروپایی تراشکاری و برشکاری می شود تا دقیقا بر روی سکشن ارتفاعی آسانسور کارگاهی قرار گیرد.وجود تعداد 24 عدد در مجموعه آسانسور کارگاهی SPJ باعث انطباق کامل دستگاه با لوله های سکشن ارتفاعی و قطعه L میگردد که در نتیجه باعث حرکت آسان آسانسور کارگاهی SPJ میگردد.

علاوه بر آن تعداد رولیک ها باعث پخش فشار بر روی سطح مقطع تماس میگردد .پخش فشار بر روی قطعات سکشن ارتفاعی  باعث افزایش طول عمر سکشن ها و دنده ها و عدم سایش و عدم اصطکاک شدید می شود .انحنای دقیق رولیک آسانسور کارگاهی باعث سوار شدن بر روی قسمت انحنای سکشن می گردد.بر اساس تناژ و نوع وزن قابل حمل رولیک ها در ابعاد متفاوت و کارایی متفاوت مورد بهره برداری قرار می گیرند.رولیک متحمل بار قسمتی از دستگاه جهت به حرکت در آوردن آسانسور کارگاهی می گردند.رولیک ها در هنگام پایین آمدن آسانسور کارگاهی ،هدایت دستگاه را به کمک سایر اجزا انجام می دهد.

محل قرار گیری دقیقا بر روی سکشن های ارتفاعی دستگاه می باشد.مقاومت در برابر فشار وارده به دستگاه در نگام حمل بار و مقاومت بالا در برابر سایش از ویژگی های متمایز رولیک های ساخت شرکت بین المللی سهند پاد می باشد .از ویژگیهای دیگر این نوع رولیک ها می توان به وزن سبک ،طول عمر بالا،عدم ایجاد آلودگی صوتی در هنگام چرخش ،قابلیت کار کردن در سرعت های بالا ،مقاومت در بابر ضربات وارده و پایین بودن اصطکاک اشاره کرد .

ما بهترین نوع مواد که همان CK.45 می باشد به عنوان مواد اولیه در ساخت رولیک قرار داده ایم تا محصولی درجه یک و دارای توان رقابتی با محصولات اروپایی داشته باشد و قابلیت صادرات به کشور های همجوار را دارا باشد.سایر قطعات آسانسور کارگاهی در کنار رولیک ها از نوع درجه یک می باشد تا گواهی بر افزایش کیفیت آسانسور کارگاهی SPJ باشد.

رولیک آسانسور کارگاهی

مقاومت در برابر آب، گرد و غبار ، رطوبت و مقاومت بالا در برابر سایش از ویژگی های متمایز رولیک های پلیمری نسبت به رولیک های فلزی می باشد . از ویژگی های دیگر این نوع رولیک ها می توان به وزن سبک، طول عمر بالا، عدم ایجاد آلودگی صوتی در هنگام کار کردن، قابلیت کار کردن در سرعت های بالا، مقاومت بالا در برابر ضربه و پایین بودن ضریب اصطکاک و … اشاره کرد.

تابلو فرمان

تابلو فرمان آسانسور کارگاهی

از اصلی ترین قطعات آسانسور کارگاهی ، می توان تابلو فرمان را نام برد که نقش پردازش سیستم را ایفا می کند . مدار فرمان تمامی دستورات ضروری را به سمت موتور ارسال می کند . در آسانسور کارگاهی نحوه عملکرد کل دستگاه آسانسور و همچنین موتور آسانسور کارگاهی وابسته به دستورهای تابلو فرمان می باشد .تابلو فرمان دارای انواع مختلفی می باشد که از بین آن ها دو نوع آن که بسیار رایج تر و پر کاربرد تر می باشد ، تابلو فرمان داریو دار و تابلو فرمان دو سرعته می باشد .

  • تابلو فرمان دایودار

این نوع از تابلو فرمان دستگاهی می باشد که شرایطی بسیار مطلوب و عالی را با ایجاد تغییراتی در فرکانس و سطح ولتاژ برای راه اندازی موتور ایجاد می کند و همچنین موجب تغیر قابلیت گشتاور و سرعت در موتور می شود .

  • تابلو فرمان دو سرعته

از قطعات آسانسور کارگاهی شناخته شده ای می باشند که در آسانسورهایی که از آن ها استفاده شده موتورهایی با دو سیم پیچ دیده می شود . از این رو در این آسانسور ها دو سرعت متفاوت وجود دارد .

گیربکس

گیربکس در واقع مرکز و قلب آسانسور کارگاهی می باشد که شامل  4 بخش مختلف ترمز الکتریکی ، فلکه گیربکس ، گیربکس و موتور الکتریکی می باشد . گیربکس ها وسیله ی واسطه ای میان دنده های سکشن ارتفاعی و موتور دستگاه می باشند .

گیربکس آسانسور کارگاهی SPJ به نسبت 1به 20 و از نوع درجه یک می باشد.

گیربکس یکی از اجزای اصلی آسانسور کارگاهی می باشد و اهمیت آن کم تر از موتور نیست. دلیل اهمیت بالای آن نیز این است که هر موتوری حداکثر دور محدودی دارد و نمی تواند بالاتر از این دور کار کند و این که هر موتوری با حداکثر دور خود، نیرو و گشتاور معینی را می تواند تولید کند شرکت سهند پاد با در نظر گیری این نکات همواره بهترین نوع گیربکس و موتور را انتخاب کرده تا کمترین توقف و خرابی را در پروژ ه ها شاهد باشیم.

گیربکس یا سیستم انتقال قدرت به موتور، در واقع مکانیسمی دارد که طی آن، میزان معینی از دور موتور، با استفاده از چرخ دنده های مختلف و با سرعت ها و قدرت های متفاوت، به دستگاه آسانسور کارگاهی SPJ منتقل می شود. در نتیجه این عمل، نیرو و سرعت  قابل کنترل خواهد بود. کلیه گیربکس های آسانسور کارگاهی SPJ مجهر به فلنج می باشند. شرکت بین المللی سهند پاد تولید کننده آسانسور های کارگاهی گیربکس آسانسور های کارگاهی مورد نیاز خود مستقیما از خارج وارد مکند و قیمت تمام شده کمتری نسبت به بازار را دارد که در نتیجه قیمت تمام شده کمتری خواهد داشت.

الکترو موتور و گیربکس و ارتباط آن ها با هم :
سرعت و یا تعداد دوران الکتروموتور ها در نحوه ی انتخاب الکتروموتور مناسب برای بالابر تاثیر دارد و دو نوع 1400 دور و 3000 دور در بالابر ها رایج می باشد ولی در بالابر های کارگاهی از تعداد دور موتور های با دور بالا به دلیل اینکه باعث افزایش سرعت بالابر ها می شوند و کنترل آن ها را دچار مشکل می کنند زیاد استفاده نمی شود . بنابرین می توان گفت که یکی از مهمترین دلایلی که باعث می شود تا حوادثی به وسیله بالابر ها رخ دهد استفاده از موتور هایی با دور بالا می باشد .

موتور بالابر ها تک فاز یا سه فاز می باشند که معمولا الکترو موتور هایی 3 فاز ac یا الکترو موتور تک فاز ac می باشد که توان و قدرت آن ها از 2 تا 10 اسب بخار متفاوت می باشد . وظیفه ی گیربکس در بالابر ها ساختمانی انتقال دور از الکترو موتور می باشد . برای بالابرهای ساختمانی گیربکس های به کار رفته از نوع موتور گیربکس حلزونی می باشد که از جمله ی پر کاربرد ترین گیربکس ها در صنعت می باشند .

این گیربکس ها از بدنه ی چدنی و دنده ای برنجی که از بهترین آلیاژ ها بدست آمده اند تولید می شوند و دارای محوری حلزونی از جنس فولاد آلیاژی می باشند و سخت کاری شده اند تا باز دهی بهتری به وجود آورند . دلیل به کار بردن این نوع از گیربکس ها در بالابر ها کیفیت بالای ساخت و استفاده از بهترین آلیاژ ها و تنوع گسترده محصولات و خدمات مناسب و کارکرد روان و انعطاف پذیری بالا می باشد . گیربکس های به کار رفته در بالابر ها می تواند گیربکس حلزونی کوچک و یا در ابعاد و توان های مختلف و قابلیت های قفل کردن باشد که در زمان هایی که موتور بالابر ها از کار می افتد بار در حال حمل آن برنگردد و سیستم قفل شود . بنابرین به دلیل اهمیت ایمنی در بالابر ها قیمت موتور گیربکس در فروش بالا بر تاثیرمستقیم دارد .

عمر مفید گیربکس های بالابر کارگاهی :

گیربکس هایی که در آسانسور کارگاهی به کار برده می شوند بسیار با کیفیت و با دوام می باشند ولی برای افزایش عمر مفیدشان باید کار هایی بر روی آن ها انجام شود . به طور کلی گیربکس ها اگر به صورت منظم سرویس شوند و شرایط کاری سنگین نداشته باشند خیلی کم دچار استهلاک می شوند . گیربکس ها بعد از مدتی استفاده نیاز به تعمیراتی دارند که تامین نمودن قطعات اصلی و تجهیزات کافی و همچنین تعمیر کار ماهر لازمه تعمیر هر گیربکس می باشد که اگر این موارد رعایت شود گیربکس می تواند برای مدت طولانی مورد استفاده قرار گیرد قبل از این که گیربکس ها به کار گرفته شوند باید سطح روغن آن چک شود تا از خراب شدن آن جلوگیری کند .

روغن کاری گیربکس ها خود دارای دستور العمل هایی می باشد که باید طبق آن ها انجام شود برای مثال در دمای 0 تا 30 در جه از روغن های استفاده می شود که برای دمای 30 تا 35 در جه متفاوت می باشد و اگر دما از 30 به بالا باشد از روغنی استفاده می شود که ویسکوزیته ی بالایی داشته باشد . به طور کلی می توان گفت که عمر مفید گیربکس بالابر کارگاهی بستگی به مراقبت و تعمیرات و سرویس های دوره ای آن ها دارد .

موتور آسانسور کارگاهی

موتور آسانسور کارگاهی بخشی اساسی در این وسیله می باشد که نیروی لازم جهت جابه جایی و بالا و پایین رفتن آسانسور کارگاهی به وسیله آن تامین می شود .

موتور آسانسور کارگاهی می تواند در انواع گیربکس دار یا بدون گیربکس باشد .

موتور گیربکس دار آسانسو کارگاهی نیز شامل دو دسته دو سرعته و تک سرعته می باشند .

به طور کلی آسانسورهای کارگاهی با توجه به ظرفیت خود از 2 یا 3 موتور تشکیل می یابند .

موتور ها در برخی از آسانسور ها در بالای کابین و در برخی در بالای آسانسور نصب می شوند و به طور معمول یازده کیلو وات می باشند .

موتور آسانسور کارگاهی

سیم بکسل های آسانسور کارگاهی

هریک از قطعاتی که در آسانسور کارگاهی به کار برده می شوند وظایف خاصی بر عهده دارند و برای ایمنی و همچنین افزایش عمر آسانسور های کارگاهی باید آن ها را تحت مراقبت قرار داد یا زیر نظر گرفت تا در صورت خرابی و فرسوده بودن به موقع بتوان آن ها را تعویض نمود و از بروز خطرات جلوگیری کرد . در این مبحث می خواهیم چگونگی افزایش عمر سیم بکسل ها را بررسی کنیم ولی ابتدا باید بدانیم سیم بکسل چیست و چه کارکردی دارد ؟

سیم بکسل آسانسور کارگاهی

سیم بکسل ها به نوعی از طناب های فولادی گفته می شود که حول یک هسته ی مفتولی شکل فولادی به روش تاباندن تعدادی رشته سیم فلزی درست می شوند . بخش اصلی که در سیم بکسل ها وجود دارد هسته مرکزی آن ها می باشد که خواص خمشی و میزان نیروی قابل تحمل را نیز در آن ها تعیین می کنند . جنس مغزی سیم بکسل ها می تواند از پنبه و کنف و فولاد و پروپلین باشد .

سیم بکسل ها چه استفاده ای دارند ؟

سیم بکسل ها در تمامی مکان هایی که حرف از جابه جایی کالا و لیفتینگ باشد به کار برده می شود و در کارگاه های کوچک و بزرگ و شرکت ها و آسانسور سازی ها و سد سازی ها و صنایع برق و بسیاری از مکان های دیگر به کار برده می شوند .

چه زمانی نیاز به تعویض سیم بکسل ها هست ؟

گاها در سیم بکسل ها شکستگی هایی مشاهده می شود که گاها با چشم و گاهی نیز با دستگاه های ویژه ای این شکستگی ها قابل تشخیص می باشند که در هر دو صورت نیاز هست که سیم بکسل تعویض گردد .

علاوه بر این باید بدانیم که هر وسیله ای طول عمری دارد و باید در اتمام مدت مورد استفاده تعویض گردد . سیم بکسل ها نیز گاها مدتی پس از استفاده صیقل داده می شوند وحالت کشسان پیدا می کنند که باید در این گونه مواقع آن ها را بتوان تعویض نمود .

به طور کلی طبق بررسی هایی که انجام شده در آسانسور کارگاهی بعد از 7 الی 8 سال استفاده سیم بکسل های آن ها قابل تعویض می شوند .

اطلاعاتی در مورد افزایش طول عمر سیم بکسل های آسانسور کارگاهی

برای افزایش طول عمر سیم بکسل های کارگاهی باید نکاتی را انجام داد که بسیار حائز اهمیت می باشند از جمله این موارد می توان به روغن کاری سیم بکسل های آسانسور کارگاهی اشاره کرد .

روغن کاری سیم بکسل های آسانسور کارگاهی چیست ؟

روغن کاری قطعات از جمله سیم بکسل ها در آسانسور های کارگاهی بسیار مهم می باشد و این کار در جهت جلوگیری از زنگ زدگی و کم کردن اصطحکاک بین رشته ها و مفتول ها انجام می شود . در انجام روغن کاری تمامی رشته ها در روغن آغشته می شوند و مغزی طناب فولادی نیز از روغن اشباع می شود . بهترین زمان برای انجام روغن کاری سیم بکسل ها زمانی می باشد که رشته ها از هم باز یا روی قرقره پیچیده شده باشند که در این گونه موارد جذب روغن حتمی می باشد .

از جمله نکات دیگری که در افزایش طول عمر سیم بکسل های کارگاهی باید به آن ها اشاره کرد رعایت کردن مواردی هست که در زیر به آن ها باید اشاره کرد .

1 – برای افزایش طول عمر سیم بکسل های آسانسور کارگاهی باید در نظر داشت که حمل و نقل آسانسور کارگاهی با دقت و رعایت اصول انجام گیرد تا از آسیب ها و صدمات که امکان دارد در زمان جابه جایی صورت بگیرد جلوگیری شود .

2 – باید طبق دستور العمل های کارخانه ای متراژ کردن انجام گیرد .

3 – نصب سیم بکسل ها باید در زمان مناسب انجام گیرد و بررسی و نصب آن توسط متخصصان مجرب و کار آزموده انجام گیرد .

سیم بکسل ها در دوره کارکرد خود کمتر دچار آسیب دیدگی می شوند و نیازی به تعویض بی مورد نیست ولی با این حال برای این که از سلامت سیم بکسل ها مطمئن بود باید طی دوره های مناسب آن ها را بازدید و تست کرد .

اجزای دیگر تشکیل دهنده آسانسور های کارگاهی

اجزای دیگر تشکیل دهنده آسانسور کارگاهی شامل استراکچر ، الکتروموتور سکشن ، لیور حرکتی ، میکرو سوئیچ ها ، کمر بند یا انکاراژ دستگاه ، کلید برق و پولی و سیم بکسل و باکت و وینچ و … می باشد .
ترمز های خودکار که در ارتفاع دو متری از سطح زمین می باشند و تابلو فرمان ها که ولتاژ بسیار کمی دارند و موتور هایی که مجهز به ترمز الکترو مکانیک می باشد و کمک فنر در بالا و پایین دکل ، دکمه ایست اضطراری و صفحه محاقظ موتور و ترمز هایی که به سرعت حساسند و کلید فرمان و میکرو سوئیچ ها که ایمنی را افزایش می دهند از دیگر اجزای تشکیل دهنده آسانسور کارگاهی می باشند .

سکشن :سکشن آسانسور کارگاهی از قطعات بسیار مهمی می باشد که در آن ها وجود دارد و در ابعاد مختلف ساخته می شوند. سکشن ها طبق برند ، ظرفیت و مدل هر آسانسور با هم تفاوت دارند . تعداد سکشن که برای آسانسور کارگاهی به کار برده می شود ، در همه ی آن ها یکسان نمی باشد و به ارتفاع هر سازه بستگی دارد .

پس لازم است تا برای هر آسانسور کارگاهی سکشن مخصوص به آن به کار برده شود .

پیچ و مهره سکشن : واسطه اتصال سکشن ها به یکدیگر پیچ و مهره می باشد .

پایه تثبیت : از جمله قطعات آسانسور کارگاهی که بر روی فوندانسیون نصب می شوند ، پایه تثبیت می باشد که سکشن آسانسور کارگاهی نیز بر روی آن نصب می شود .

لیور حرکتی یا لیورهای عملگرا : لیور های درون کابین می باشند که که وظیفه عمل و فرمان حرکت به موتور ها را بر عهده دارند .

میکرو سوئیچ ها : مجموعه ای از میکرو سوئیچ های درب ها ، میکرو سوئیچ تناژ ، میکرو سوئیچ حد بالا و پایین را شامل می شود .

کمر بند یا انکاراژ دستگاه : این قطعه وظیفه ی اتصال سکشن های آسانسور کارگاهی با ساختمان و سازه و صلب آن را برعهده دارد .

ما در این مقاله سعی کردیم بصورت جامع قطعات آسانسور کارگاهی را شرح دهیم ، چنانچه سوالی دارید و یا قصد سفارش دارید با شماره 09143000059 در ارتباط باشید و مشاوره رایگان دریافت نمایید.